INITIATIVE DETAILS
取組内容
GHGプロトコルに基づく2024年の温室効果ガス排出量および2035年までの削減量目標
日成運輸株式会社は、短期の温室効果ガス排出量削減目標を策定し、2026年XX月にSBT※1認定を取得しました。
当社が設定した目標は、SBTi（Science Based Targets initiative）※2によって検証されています。
当社の温室効果ガス排出量および削減目標は図表のとおりです。
当社が設定した目標は、SBTi（Science Based Targets initiative）※2によって検証されています。
当社の温室効果ガス排出量および削減目標は図表のとおりです。
※1 SBTiが認定するパリ協定が求める水準に整合した温室効果ガス排出削減目標
※2 CDP、WRI（世界資源研究所）、WWF（世界自然保護基金）、UNGC（国連グローバルコンパクト）の4団体が運営するイニシアティブ
Scope | 基準年 | 排出量（t-CO2） | 目標年 | 削減量（t-CO2） | 削減率 |
1※3 | 2024年 | 3,870.1 | 2035年 | 2,412.5 | 62.3％ |
2※4 | 2024年 | 69.4 | 2035年 | 69.4 | 100％ |
合計 | 2024年 | 3,939.5 | 2035年 | 2,481.9 | 63.0％ |
※3 Scope1…事業者自らによる温室効果ガスの直接排出（燃料の燃焼、工業プロセス）
※4 Scope2…他社から供給された電気、熱・蒸気の使用に伴う間接排出
※4 Scope2…他社から供給された電気、熱・蒸気の使用に伴う間接排出